ما در این مطلب به مبحث استاد بولت دوسر می پردازیم. جهت ساخت و طراحی انواع چرخ دنده، کوپلینگ، اسپیسر، رولیک، شافت، فلنج، بوش،نازل و …. می توانید با مشاوران و کارشناسان آکو صنعت کیان تماس بگیرید.
استاد بولت دوسر
استاد بولت دوسر یک میله رزوه دار می باشد که در هر دو سر خود رزوه دارد و معمولا همراه با دو مهره و دو واشر به کار می رود. این قطعه برای اتصال قطعاتی مثل فلنج ها، بیس پلیت ها و اتصالات حساس که نیاز به پیش بار و توزیع یکنواخت تنش دارند استفاده می شود. استاد بولت دوسر بر خلاف پیچ شش گوش سر ندارد و از طریق رزوه های دو سر و مهره ها محکم می شود. این ساختار سبب می شود کنترل گشتاور و پیش تنیدگی دقیق تر و تکرار پذیرتر باشد.
ساختار و اجزای تشکیل دهنده استاد بولت دوسر
استاد بولت دوسر از سه بخش کلی تشکیل می شود: رزوه سر اول، ناحیه بدون رزوه یا تنه میانی، و رزوه سر دوم. هر سر با یک مهره و واشر جفت می شود تا نیروی گیره مناسب ایجاد شود. در کاربری های صنعتی معمولا رزوه ها استاندارد متریک یا اینچی هستند و طول رزوه هر سر با توجه به ضخامت مجموعه اتصال و تعداد واشر و مهره انتخاب می شود.
رزوه ها و طول رزوه موثر
طول رزوه موثر باید به شکلی انتخاب شود که پس از بستن مهره دست کم یک تا 3 دندانه رزوه از لبه مهره بیرون بماند. این قاعده ساده نشانه درگیر بودن کامل رزوه ها و دستیابی به پیش بار طراحی است. اگر طول رزوه کوتاه باشد درگیری رزوه کم می شود و اگر بیش از حد بلند باشد گشتاور اعمالی به شکل بهینه به پیش بار تبدیل نمی شود.
ناحیه بدون رزوه یا تنه میانی
ناحیه میانی بدون رزوه وظیفه انتقال برش و کشش را دارد و باید سطح مقطع یکنواخت داشته باشد. وجود پلیسه یا تغییرات قطر در این بخش می تواند تمرکز تنش ایجاد کند. در آکوصنعت کیان با کنترل فرآیند تولید و پولیش ناحیه میانی، خطر تمرکز تنش به حداقل می رسد.
تفاوت استاد بولت دوسر با پیچ تمام رزوه و پیچ شش گوش
پیچ تمام رزوه در تمام طول خود رزوه دارد و برای اتصالات عمومی به کار می رود. اما استاد بولت دوسر به خاطر نداشتن سر و داشتن دو رزوه مجزا برای اتصالاتی که نیاز به دسترسی از دو سمت یا توزیع نیرو بین دو مهره دارند مناسب تر می باشد. پیچ شش گوش معمولا برای اتصالاتی به کار می رود که دسترسی به یک طرف کافی است و کنترل گشتاور با سر پیچ انجام می شود. در مقابل، در استاد بولت دوسر هر دو مهره امکان تنظیم گشتاور و پیش بار را می دهند.
مزایا و محدودیت های استاد بولت دوسر
مزایا شامل توزیع یکنواخت تنش، امکان مونتاژ در فضاهای محدود، کنترل بهتر پیش بار، قابلیت تعویض سریع مهره ها و کاهش آسیب به رزوه ها است. محدودیت ها شامل نیاز به انتخاب دقیق طول، حساسیت به روانکاری مناسب و ضرورت استفاده از واشر و مهره با گرید سازگار می باشد.
استانداردهای رایج برای استاد بولت دوسر
استاندارد ASTM A193 برای سرویس های دما و فشار بالا در تجهیزات فرایندی استفاده می شود. ASTM A320 برای سرویس های دما پایین و کرایوجنیک می باشد. در خانواده DIN، استانداردهای DIN 938 و DIN 939 استاد بولت با رزوه دو سر و طول میانی مشخص را تعریف می کنند. در سیستم ISO نیز رزوه ها و تلرانس ها با ISO 965 و ابعاد با ISO مناسب تعریف می شوند.
کلاس مقاومت و سختی در استاد بولت دوسر
منظور از کلاس مقاومت، کفِ استحکام کششی و تسلیم است. مثلاً در نظام متریک رده های 8.8 یا 10.9 به کار می روند و استاندارد ASTM مقادیر حداقل استحکام را بر حسب MPa و با ذکر وضعیت عملیات حرارتی مشخص می کند. کنترل سختی نیز با تست های برینل یا راکول انجام می شود تا نه تردی رخ دهد و نه نرمی غیرمجاز.
کلاس رزوه و تلرانس رزوه Coarse و Fine
رزوه درشت برای مونتاژ سریع تر و تحمل آلودگی مناسب تر می باشد، در حالی که رزوه ریز برای کنترل دقیق پیش بار و مقاومت بهتر در مقابل شل شدگی مناسب می باشد. انتخاب بین این دو باید با توجه به کاربری، ضخامت قطعات و گشتاور هدف انجام شود.
مواد و پوشش های سطحی استاد بولت دوسر
انتخاب ماده و پوشش سطحی تاثیر مستقیم بر ایمنی، عمر و هزینه چرخه عمر دارد. آکوصنعت کیان استاد بولت دوسر را در مواد مختلف و با پوشش های تخصصی تولید و تامین می کند.
فولاد کربنی و آلیاژی
فولاد کربنی برای کاربری های عمومی و سازه ای به صرفه می باشد. فولاد آلیاژی مانند کروم مولیبدن برای فشار و دماهای بالاتر و پیش بارهای سنگین انتخاب می شود. کنترل عملیات حرارتی در این مواد حیاتی می باشد تا هم استحکام کافی و هم چقرمگی مناسب حاصل شود.
استنلس استیل سری 300
استاد بولت دوسر از جنس استنلس استیل 304 برای محیط های معمولی با نیاز به مقاومت به خوردگی مناسب می باشد و 316 برای محیط های کلریدی و دریایی پیشنهاد می شود. این مواد علاوه بر دوام بالا، ظاهر تمیز و نگهداری آسان دارند.
ساخت انواع چرخ دنده در تهران، ساخت چرخ دنده ماردون، طراحی کوپلینگ، ساخت اسپیسر، ساخت دنده جناقی در ایران، ساخت کوپلینگ پره ای در چهاردانگه، ساخت کرانویل در چهاردانگه،ساخت ساپورت در تهران، طراحی رولیک، ساخت ساپرت در ایران، ساخت فلنج در تهران، ساخت فلنج، ساخت نازل در ایران، طراحی بوش، ساخت دنده حلزونی در تهران، ساخت انواع چرخ دنده در تهران،ساخت نازل در تهران،ساخت بوش در تهران، ساخت کوپلینگ پره ای در ایران،ساخت انواع چرخ دنده چهاردانگه، ساخت نازل و ….
جهت ساخت و طراحی انواع چرخ دنده، ساخت کرانویل در تهران، طراحی کوپلینگ، ساخت اسپیسر، ساخت دنده جناقی در چهاردانگه، ساخت کوپلینگ پره ای در چهاردانگه، ساخت کوپلینگ در ایران، طراحی رولیک، ساخت شافت، ساخت زبانه ورودی تهران، ساخت فلنج، ساخت زبانه خروجی در ایران، طراحی بوش، ساخت انواع چرخ دنده چهاردانگه، ساخت نازل و …. می توانید با مشاوران ما در حوزه های مختلف صنعتی و کارشناسان آکو صنعت کیان تماس بگیرید.
بدون دیدگاه